Продажи авиационной электроники падают

Глобальные продажи авионики для сегмента бизнес-авиации и авиации общего назначения за первые шесть месяцев 2016 г. превысили 1,1 млрд долл., что на 6,5% ниже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом говорится в отчете Ассоциации авиационной электроники (AEA) по итогам II квартала 2016 г. Продажи комплектов авионики, предназначенных для обновления бортового оборудования на Читать…

Falcon 8X долетит до России через год

Французский производитель Dassault Aviation не привезет на JetExpo 2016 свой самый новый и самый дальнемагистральный бизнес-джет Falcon 8X. На статической экспозиции во Внуково-3 можно будет увидеть уже знакомые российским клиентам самолеты Falcon 7X и 900LX. Представители компании объяснили ATO.ru, что привезенные модели, как и все продукты Dassault Aviation, очень популярны в России и странах СНГ. Читать…

На выставке JetExpo покажут HondaJet

Hовейший особо легкий бизнес-джет HondaJet производства японской компании Honda Aircraft стал доступен для покупателей из России и стран СНГ. 1 июля 2016 г. представительство HondaJet Central Europe назначило группу компаний Aim of Emperor эксклюзивным дистрибьютором японского самолета HondaJet в этом регионе. Это назначение состоялось всего два месяца спустя, после того как HondaJet был одобрен Европейским Читать…

Достойный ответ островным регистрам

Bедущий эстонский бизнес-оператор FortAero (FortAero Baltic Business Aviation Alliance) в 2016 г. вышел на рынок со своим новым продуктом — эстонским регистром ВС ES-REG. Префикс «ES» позволяет регистрировать и эксплуатировать воздушные суда по типу офшорных регистров, но при этом клиент избегает так называемой офшоризации и существенно экономит на эксплуатации (как минимум 10–15%) путем выработанной внутри Читать…